合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

國(guó)際貿(mào)易合同 雙語(yǔ)版 國(guó)際貿(mào)易合同簽訂及合同內(nèi)容篇一

簽訂日期：_________________

簽訂地點(diǎn)：_________________

賣方：_____________________

買方：_____________________

經(jīng)買雙方確認(rèn)根據(jù)下列條款訂立本合同：

1.貨號(hào) 名稱及規(guī)格

單位

數(shù)量

單價(jià)

金額

合計(jì)：

總值(大寫)：

允許溢短_________%。

2.成交價(jià)格術(shù)語(yǔ)：_________(□fob□ cfr□cif□ ddu□_________)

3.出產(chǎn)國(guó)與制造商：_________

4.包裝：_________

5.裝運(yùn)嘜頭：_________

6.裝運(yùn)港：_________

7.目地港：_________

8.轉(zhuǎn)運(yùn)：□允許□ 不允許;分批裝運(yùn)：□允許□不允許

9.裝運(yùn)期：_________

10.保險(xiǎn)：由_________按發(fā)票金額110%，投保_________險(xiǎn)，另加保_________險(xiǎn)。

11.付款條件：_________

□買方通過(guò)_________銀行在_________年_________月_________日前開(kāi)出以賣方為受益人的_________期信用證。

□付款交單：買方應(yīng)對(duì)賣方開(kāi)具的以買方為付款人的見(jiàn)票后_________天付款跟單匯票，付款時(shí)交單。

□承兌交單：買方應(yīng)對(duì)賣方開(kāi)具的以買方為付款人的見(jiàn)票后_________天承兌跟單匯票，承兌時(shí)交單。

□貨到付款：買方在收到貨物后_________天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于fob、cfr、cif術(shù)語(yǔ))。

□_________

12.單據(jù)：賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。

(1)運(yùn)單

□海運(yùn)：全套空白抬頭/指示抬頭、空白背書/指示背書注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的已裝船清潔海運(yùn)/聯(lián)運(yùn)正本提單，通知在目的港_________公司

□陸運(yùn)：全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的裝車的記名清潔運(yùn)單，通知在目的地_________ 公司。

□空運(yùn)：全套注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的記名空運(yùn)單，通知在目的地_________公司。

□_________

(2)標(biāo)有合同編號(hào)信用證號(hào)及裝運(yùn)嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式_________份。

(3)由_________出具的裝箱單或重量單一式_________份。

(4)由_________出具的質(zhì)量證明書一式_________份

(5)由_________出具的數(shù)量證明書一式_________份

(6)保險(xiǎn)單正本一式_________份。

(7)_________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式_________份

(8)裝運(yùn)通知：_________

另外，賣方應(yīng)在交運(yùn)后_________小時(shí)內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方第_________項(xiàng)單據(jù)副本一套。

13.裝運(yùn)條款：

□fob

賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，以電報(bào)/電傳/傳真通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運(yùn)港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運(yùn)船只按期到達(dá)裝運(yùn)港后，如賣方不能按時(shí)裝船，發(fā)生的空船費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物超過(guò)船舷并脫離吊鉤以前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)。

□cif或cfr

賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝船到目的港。在cfr術(shù)語(yǔ)下，賣方應(yīng)在裝船前2天電傳/傳真/電報(bào)買方合同號(hào)、品名、發(fā)票價(jià)值及開(kāi)船日期，以便買方安排保險(xiǎn)。

□ddu

賣方須按時(shí)在裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物由裝運(yùn)港裝運(yùn)至目的港。

□_________

14.裝運(yùn)通知

一俟裝載完畢，賣方應(yīng)在_________小時(shí)內(nèi)電傳/傳真/電報(bào)買方合同編號(hào)、品名、已發(fā)運(yùn)數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機(jī)號(hào)及啟程日期等。

15.質(zhì)量保證：

貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港_________個(gè)月內(nèi)，在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。

16.商品檢驗(yàn)：

賣方須在裝運(yùn)前_________日委托_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)合同之貨物進(jìn)行檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證書，貨到目的港后，由買方委托_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。

17.索賠

如經(jīng)中國(guó)_________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量與本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定不符，買方可于貨到目的港后_________天內(nèi)憑上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明書向賣方要求索賠。如上述規(guī)定之索賠期與質(zhì)量保證期不一致，在質(zhì)量保證期限內(nèi)買方仍可向賣方就質(zhì)量保證條款之內(nèi)容向賣方提出索賠。

18.延期交貨違約金

除雙方認(rèn)可的不可抗力因素外，賣方遲于合同規(guī)定的期限交貨，如買方同意遲延交貨，賣方應(yīng)同意對(duì)信用證有關(guān)條款進(jìn)行個(gè)性和同意銀行在議付貨款時(shí)扣除本條規(guī)定的違約金。違約金總值不超過(guò)貨物總價(jià)值的5%，差率按7天0.5%計(jì)算，不滿7天仍按7天計(jì)算。在未采用信用證支付的情況下，賣方應(yīng)將前述方法計(jì)算的違約金即付買方。

19.人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約，賣方概不負(fù)責(zé)，但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及時(shí)通知買方。

20.爭(zhēng)議之解決方式：

□任何因本合同而發(fā)生或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁地點(diǎn)在中國(guó)深圳。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

□_________

21.法律適用

本合同之簽訂地、或發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)貨物所在地在中華人民共和國(guó)境內(nèi)或被訴人為中國(guó)法人的，適用中華人民共和國(guó)法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》。

22.本合同使用的fob、cfr、cif、ddu 術(shù)語(yǔ)系根據(jù)國(guó)際商會(huì)《incoterms 1990》

23.文字：本合同中、英兩種文字具有同等法律效力，在文字解釋上，若有異議，以中文解釋為準(zhǔn)。

24.附加條款(本合同上述條款與本附加條款有抵觸時(shí)，以本附加條款為準(zhǔn))：_________。

25.本合同共_________份，自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。

賣方(蓋章)：___________________ 買方(蓋章)：___________________

代表人(簽字)：_________________ 代表人(簽字)：_________________

國(guó)際貿(mào)易合同 雙語(yǔ)版 國(guó)際貿(mào)易合同簽訂及合同內(nèi)容篇二

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

乙方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：

1。商品：________________________

2。規(guī)格：________________________

3。數(shù)量：________________________

4。單價(jià)：________________________

5?？們r(jià)：u。s。d（大寫：）________________________

6。包裝：________________________

7。裝運(yùn)期：________________收到信用證后____天。

8。裝運(yùn)口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________。

9。保險(xiǎn)：________________________

10。付款條件：________________________

（1）買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開(kāi)到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后____天在________到期。

（2）買方須于簽約后即付定金________％。

11。裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。

12。注意：開(kāi)立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼。

賣方：____________________

代表：________

買方：____________________

代表：________

簽訂日期：____年__月__日

國(guó)際貿(mào)易合同 雙語(yǔ)版 國(guó)際貿(mào)易合同簽訂及合同內(nèi)容篇三

合同編號(hào)：____

（售方）為一方，與____（購(gòu)方）為另一方，簽訂合同如下：

依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國(guó)國(guó)境車上交貨條件下售方售出，購(gòu)方購(gòu)入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第__號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為_(kāi)____

本合同所售出貨物的.價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國(guó)國(guó)境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國(guó)國(guó)家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購(gòu)方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。

本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購(gòu)方按照中國(guó)銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：

1.帳單4份；

2.蓋有售方國(guó)發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份；

3.明細(xì)單3份；

4.品質(zhì)證明書1份。

賣方在提供的商品投入使用之后——個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過(guò)供貨之日起——個(gè)月。

對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過(guò)失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購(gòu)方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過(guò)雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國(guó)對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國(guó)家對(duì)外貿(mào)易仲裁為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)，蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無(wú)法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無(wú)權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。

無(wú)法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對(duì)方。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購(gòu)方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。

本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國(guó)向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國(guó)交貨共同條件”辦理。

本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

售方名稱：_____購(gòu)方名稱：_____

地址：_______ 地址：_______

電報(bào)掛號(hào)：_____電報(bào)掛號(hào)：_____

發(fā)貨人： 收貨人：

發(fā)站：______ 到站：________

簽字：_______ 購(gòu)方簽字：__

國(guó)際貿(mào)易合同 雙語(yǔ)版 國(guó)際貿(mào)易合同簽訂及合同內(nèi)容篇四

（一）充分了解國(guó)際貿(mào)易中基本的法律規(guī)定和相關(guān)國(guó)家的法律法規(guī)。在進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易合同的過(guò)程中，為了確保合同的合法和有效，必須要掌握完備的法律知識(shí)，并且對(duì)國(guó)際條約及相關(guān)國(guó)家的法律法規(guī)都要有充分的了解。由于各國(guó)的語(yǔ)言和法律存在差異，不同國(guó)家的廠商對(duì)法律的理解也不盡相同，相同的合同用語(yǔ)在不通過(guò)的國(guó)家可能有不同的含義，如美國(guó)和英國(guó)對(duì)fob、cif等貿(mào)易術(shù)語(yǔ)就存在著不同理解。若不事先對(duì)這些法律上的區(qū)別加以了解，就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧，成為造成合同法律糾紛的隱患。

就我國(guó)企業(yè)而言，從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員冗雜，很多外銷人員上崗前根本沒(méi)有經(jīng)過(guò)上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從事國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)，所涉及的面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜，所以從事涉外業(yè)務(wù)的外銷人員必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉和掌握外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及必要的法律知識(shí)，從交易前的客戶資信調(diào)查到磋商時(shí)合同條款的措辭，有關(guān)合同成立的條件，國(guó)際貨物運(yùn)輸過(guò)程中的船舶、港口、航線、船齡等，國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、支付方式的選擇等等。

（二）通過(guò)資信調(diào)查慎重選擇貿(mào)易對(duì)象。加強(qiáng)資信調(diào)查是選擇貿(mào)易對(duì)象的重要方法，能夠有效的防控合同中的風(fēng)險(xiǎn)。在國(guó)際貿(mào)易中，企業(yè)所面對(duì)的貿(mào)易對(duì)象良莠不齊，因此交易前對(duì)客戶的資信進(jìn)行調(diào)查特別重要，通過(guò)對(duì)對(duì)方資信狀況進(jìn)行調(diào)查來(lái)篩選資信狀況不良的客戶，提前排除風(fēng)險(xiǎn)。資信一般包括對(duì)方的經(jīng)營(yíng)能力經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和資信狀況。在調(diào)查中要重點(diǎn)了解對(duì)方的企業(yè)性質(zhì)、貿(mào)易對(duì)象的道德、貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)等，特別是貿(mào)易伙伴的資金及負(fù)債情況，經(jīng)濟(jì)作風(fēng)及履約信用等。舉例來(lái)說(shuō)，如果對(duì)方的注冊(cè)資本較小，那么基本可以認(rèn)定其履約能力較弱，不宜與其簽訂數(shù)額較大的合同，就算簽訂也要注意做好充分的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。因此在與對(duì)方達(dá)成交易前，必須做好資信調(diào)查工作，與此同時(shí)，資信調(diào)查工作應(yīng)該貫穿整個(gè)交易過(guò)程，對(duì)客戶做動(dòng)態(tài)的跟蹤調(diào)查，以防萬(wàn)一。

（一）謹(jǐn)慎使用合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在國(guó)際貿(mào)易合同訂立的過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)一些因貿(mào)易術(shù)語(yǔ)歧義而產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如在國(guó)內(nèi)常用的fob和cif這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，在發(fā)達(dá)的物流業(yè)背景下就可能會(huì)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)檫@兩種術(shù)語(yǔ)都規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)為船舷，因此只適用于船運(yùn)，并且只適用于非集裝箱運(yùn)輸。那么，從集裝箱堆場(chǎng)到越過(guò)船舷這段期間貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于賣方而言就處于不可控狀態(tài)。如果企業(yè)選擇空運(yùn)、陸運(yùn)等運(yùn)輸方式，由于沒(méi)有船舷這一風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)，就無(wú)法確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的確切時(shí)間地點(diǎn)，從而無(wú)法確定責(zé)任的歸屬問(wèn)題，導(dǎo)致法律糾紛的產(chǎn)生。

此外，在國(guó)際貿(mào)易合同中，常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)fob、cfr和cif有許多相同之處，如風(fēng)險(xiǎn)都是貨物在裝運(yùn)港有效越過(guò)船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方；交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港船上；三者都屬于象征性交貨，即賣方憑單履行交貨義務(wù)，買方憑單履行付款，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規(guī)定的單據(jù)，買方就要履行付款義務(wù)。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)又有所不同。在cif和cfr條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，安排運(yùn)輸；在cfi條件下，賣方還要辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。在出口業(yè)務(wù)中，企業(yè)應(yīng)盡量使用cif和cfr術(shù)語(yǔ)，特別是cif術(shù)語(yǔ)，一方面可以增加我國(guó)的外匯收入，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)收入；另一方面有利于船貨銜接，便于賣方掌握船期，及時(shí)安排貨物發(fā)運(yùn)，較為安全，能夠有效防范風(fēng)險(xiǎn)。

（二）避免風(fēng)險(xiǎn)條款的制定。在合同簽訂過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查，盡量避免易產(chǎn)生糾紛的“風(fēng)險(xiǎn)條款”。企業(yè)在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎(chǔ)上，應(yīng)嚴(yán)格把握合同條款，根據(jù)自身實(shí)際能力實(shí)事求是地簽訂合同，沒(méi)有把握實(shí)現(xiàn)的條款不簽署，做不到的條款堅(jiān)決不訂。對(duì)于自己不擅長(zhǎng)的條款內(nèi)容，可以靈活地利用合同將潛在的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去，例如可把有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題交給運(yùn)輸公司辦理，這樣可以有效地避免風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，企業(yè)可以充分利用國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)體系，將可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)用較低的代價(jià)轉(zhuǎn)移。

（三）選擇適當(dāng)?shù)母犊罘绞健Ｔ趪?guó)際貿(mào)易中，貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無(wú)法收匯的困境，因此企業(yè)應(yīng)在合同中選擇合適的付款方式，避免難以收匯的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點(diǎn)是有銀行信用介入，較好地實(shí)現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對(duì)立需求之間的平衡，比較適宜初次交易的企業(yè)之間使用。但是信用證的操作比較復(fù)雜，費(fèi)用較高，也容易出現(xiàn)爭(zhēng)議及質(zhì)量糾紛，并非完全有保障。因此對(duì)于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業(yè)伙伴之間，使用托收方式是更好的選擇。綜上所述，在簽訂合同時(shí)，如果貿(mào)易雙方是初次交易且互相不太了解，可以使用信用證；如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對(duì)對(duì)方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對(duì)了解，則不必選擇開(kāi)證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費(fèi)用高的信用證，而應(yīng)選擇托收的方式，使交易更加便捷。

（四）選擇有效的糾紛解決方式。當(dāng)國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，一般合同約定的爭(zhēng)議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業(yè)只有選擇恰當(dāng)?shù)臓?zhēng)議解決方式，才能在發(fā)生糾紛時(shí)將其順利解決，從而維護(hù)自己的利益。從時(shí)間成本來(lái)看，法院訴訟，尤其是涉外訴訟，由于在公證、送達(dá)等程序方面要求很嚴(yán)，多級(jí)審理而且審限不嚴(yán)或不存在，因此所用時(shí)間一般會(huì)比仲裁長(zhǎng)。從裁決質(zhì)量來(lái)看，由于仲裁裁決實(shí)體上基本不受監(jiān)督，仲裁員也不受組織監(jiān)督，因此仲裁員在裁決時(shí)，其內(nèi)心可能比法官更容易受非法律因素影響，仲裁裁決質(zhì)量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費(fèi)用而言，法院收取的訴訟費(fèi)比仲裁機(jī)構(gòu)收取的仲裁費(fèi)低很多，但是訴訟律師費(fèi)用一般會(huì)比仲裁律師費(fèi)用高，訴訟總費(fèi)用也比仲裁高。從執(zhí)行角度而言，一國(guó)法院的判決難以在另一國(guó)家得到執(zhí)行，而仲裁裁決則可以。總的來(lái)說(shuō)，爭(zhēng)議解決方式的選擇關(guān)鍵看我方企業(yè)在對(duì)方國(guó)家有無(wú)資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對(duì)方國(guó)家沒(méi)有資產(chǎn)，而對(duì)方企業(yè)在我國(guó)有資產(chǎn)則選擇訴訟，便于在我國(guó)法院提起訴訟并執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，對(duì)我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟，以利于解決合同糾紛，保障自身合法權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

（一）建立高效監(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。國(guó)際貿(mào)易業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大，因此企業(yè)內(nèi)部必須建立行之有效的監(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)合同管理。對(duì)于出口合同，企業(yè)應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后，及時(shí)制單結(jié)匯，隨時(shí)跟蹤貨款情況，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)收未收的情況，必須盡早查明原因，尋找解決辦法，爭(zhēng)取做到早發(fā)運(yùn)，早收匯，加速資金周轉(zhuǎn)；對(duì)于進(jìn)口合同，應(yīng)做到及時(shí)掌握船貨的動(dòng)態(tài)，特別是在已支付貨款的情況下，更應(yīng)密切注意，在接到貨物后，一定要根據(jù)合同的規(guī)定及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時(shí)檢驗(yàn)或通知，則可能喪失提出貨物不符的權(quán)利，除非貨物有保質(zhì)期。同時(shí)，在合同履行過(guò)程中，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注合同對(duì)方的履約能力變化情況，如果對(duì)方單位發(fā)生違約情形時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)涉外機(jī)構(gòu)和法律機(jī)構(gòu)，盡早出示相應(yīng)的證明文件，以最大化的增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)管理能力，使我方企業(yè)在爭(zhēng)議中處于有利地位。

（二）比對(duì)信用證與合同條款的一致性。在國(guó)際貿(mào)易中，進(jìn)口方有義務(wù)按照買賣合同的條款開(kāi)立信用證，而出口方則有權(quán)利拒絕接受與買賣合同約定不一致的信用證。進(jìn)口方經(jīng)常會(huì)在信用證條款一些條款，這些條款有的是合理的，有的則很不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等，實(shí)質(zhì)上是將信用證付款決定權(quán)交給了買方。因此，出口方接到信用證后一定要仔細(xì)比對(duì)，發(fā)現(xiàn)不一致或者增加的條款而又無(wú)法在自己可控范圍內(nèi)予以滿足時(shí)，一定要提出修改信用證。

我國(guó)企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易合同的簽訂和履行過(guò)程中存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)注重合同風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)估，增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的管理意識(shí)，提高合同風(fēng)險(xiǎn)的管理能力。企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易訂立合同時(shí)需謹(jǐn)慎周密，盡量減少和避免法律糾紛的產(chǎn)生，確保企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力，維護(hù)自身的合法利益。